全台首輛無人駕駛小巴台大測試登場 7/10~7/13開放網路登記試乘

2017/07/25 16:27
記者|  圖|台灣好新聞地區:

從本日起至7月13日為止,無人駕駛巴士EZ-10將在台洪流源校區進行載客行駛測試,該測試同時也開放給台大教職員/學生、公部門/公司行號、媒體,與線上報名者試乘。(圖/資料照片,記者何沛霖攝)

先前在高雄駁二特區表态的無人駕駛巴士EZ-10,現在台灣大學水源校區也能够看到它的蹤跡了。喜門史塔雷克公司表现,從本日起至7月13日為止,該公司將與台大產學协作,在台洪流源校區進行無人駕駛巴士EZ-10的載客行駛測試,該測試同時也開放給台大教職員/學生、公部門/公司行號、媒體,與線上報名者試乘。

 

喜門史塔雷克表现,無人駕駛巴士EZ10是透過電能的体例運行,備有6個坐位與6個立位,最大乘載量達1000千克,在無人駕駛下,時速最高可達25km/h,總里程時數為10小時。

 

無人駕駛巴士EZ-10前後共有6個激光雷達,此中前後車身左下和右下角共有4個玄色2D Lidar,做為雷射測距避開障礙物,前後車身正中心的3D 16 channel Lidar做為雷射測距掃描建置電子地圖,如行駛途中感測到障礙物就會当即自動減速或暫停。

 

無人駕駛巴士EZ-10的自動駕駛才能,在美國國家公路交通宁静办理局(NHTSA)定義的自動駕駛等級中,屬高档層級的Level4(特斯拉Tesla的自動駕駛技術Autopilot屬中階的Level2~Level3水平)。EZ-10無人駕駛巴士今朝也在歐洲多個都会、北美、日本千葉縣等地進行途径駕駛測試。

 

喜門史塔雷克公司表现,從本日起至7月13日為止,該公司將與台大產學协作,在台洪流源校區進行無人駕駛巴士EZ-10的載客行駛測試,營運時間分為早上9時30分~11時30分,與下战书14時30分至16時30分,每15分鐘一班,每班供给6名民眾搭乘。該測試開放給台大教職員/學生、公部門/公司行號、媒體,與線上報名者試乘,相關報名訊息以資訊為主。

 

台灣大學校長楊泮池先前表现,該校與喜門史塔雷克公司协作,建立「A.I.無人駕駛車研發團隊」,該團隊由工學院、電資學院的實驗室組成的跨領域研讨團隊為主,並與喜門史塔雷克公司進行產學协作,但愿未來能結合台灣車輛電子、電機、資通訊產業界,與研讨法人單位的研發能量,打造出適合台灣交通環境的無人駕駛技術與車輛。

 

喜門史塔雷克公司總經理丁彥允也表现,無人駕駛巴士底層80%整机台灣能生產,但愿藉由自動無人駕駛技術的軟硬體整合,能帶動相關產業發展,讓台灣成為無人駕駛技術研發重鎮。

 

內文來源 : 

 
有快乐飞艇的彩票app 快乐赛车app哪个好玩 快乐飞艇网站开奖 快乐飞艇技巧 快乐飞艇是官彩还是私人彩票 快乐飞艇开奖历史 快乐飞艇定位胆技巧 2019快乐飞艇全天免费计划 快乐飞艇用哪个计划 彩票快乐飞艇玩法